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斯瑞德废旧轮胎TDF衍生燃料制备体系

文章时候:2021年12月23日

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废旧轮胎在业内被称为“玄色净化”,其收受接管和措置手艺一向是天下性困难。德国成立了严酷的收受接管轨制,严禁随便抛弃,乃至立法制止以填埋体例措置废旧轮胎;日本则起头操纵多种手艺与体例措置废旧轮胎;美国每一个州都出台了特地的措置废旧轮胎的法令或律例,美国环保署根据其80多家公司15年的行业经历,确认废旧轮胎衍生燃料(TDF)是替换传统燃料的一个可行挑选。

1.TDF熄灭排放无害气体少

据法国公司的一项研讨测试,废旧轮胎的生物资成份包含自然橡胶、天然丝和硬脂酸;二手轿车轮胎的生物资成份介乎17%至20%,而二手卡车轮胎的生物资介乎28%至30%。



因为熄灭过的废旧轮胎衍生燃料含有较多的生物资成份,测试成果标明:(1)轮胎熄灭排放的二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物比高硫煤熄灭排放的要少。(2)废旧轮胎灰分残留物含有的重金属比一些煤要少。(3)废旧轮胎在熄灭时发生的能量和煤油一样多,比煤炭多25-50%,而比木料多100-200%。

2.TDF熄灭热值比煤炭多20-50%

据美国情况掩护署材料显现,废旧轮胎的熄灭热值约莫为7000-8000大卡/千克(即29-33MJ/kg),而普通燃煤的熄灭值约5200大卡/千克(21.7MJ/kg)。也便是说,废旧轮胎的熄灭热值比煤炭多25-50%,而比木料多100-200%,与煤油差未几一样多!

对照废旧轮胎和煤炭的本钱,须要比拟庞杂的公式,大抵以下: 根据轮胎品种的差别,废旧轮胎熄灭时的热值为7200-8300大卡。若是废旧轮胎根据8000大卡计较,燃煤根据5200大卡计较,废旧轮胎熄灭时的热值约为燃煤的1.54倍,即0.65吨废旧轮胎橡胶熄灭时发生的热值相称于1吨煤发生的热值(1/1.54=0.65)。

再根据1吨轮胎约莫含有65%橡胶来换算,是以0.65吨废旧轮胎橡胶约莫须要措置1吨废旧轮胎,措置1吨废旧轮胎的出产本钱及收益以下表(出料根据每小时措置4吨轮胎,小于25mm胶粒设置装备摆设)



而在价钱方面,采办1吨热值5200大卡的燃煤(不含税)价钱约为700元/吨,措置1吨轮胎获得0.65吨的橡胶(0.65吨轮胎的热值相称于5200大卡的燃煤)和0.3吨钢丝,是以操纵废旧轮胎取代燃煤能够节流:700元/吨-435元/吨=265元/吨。是以,操纵废旧轮胎,每吨能够节流265元的本钱。

3.操纵TDF衍生燃料的行业

美国每一年发生数亿万条废旧轮胎,此中大局部废旧轮胎被水泥厂、发电厂、造纸厂等动力麋集型财产收受接管操纵;不只因为它们的动力含量高,并且还因为它们比煤自制,发生的排放更洁净,和水份含量低。

01.水泥厂

水泥行业操纵的废旧轮胎燃料比任何其余行业都更多。据美国环保署的记实,美国的水泥窑每一年约操纵7100万条轮胎。

02.发电厂

电力公司的汽锅每一年操纵约莫4200万条轮胎。这些汽锅靠熄灭煤来发电。因为TDF的热值高且本钱低,发电厂此刻操纵TDF来作为煤炭的补充燃料。

03.造纸厂

造纸财产约莫每一年操纵3000万条轮胎作汽锅燃料。

4.TDF衍生燃料制备手艺

中山斯瑞德自立研发的废旧轮胎TDF衍生燃料制备手艺,全体布局松散、乐音低、产量高、能耗低、操纵简略、拆装便利、无情况净化;措置了废旧轮胎资本收受接管和二次操纵等困难,合适我国以后动力可延续成长和寻觅替换新动力的成长请求,若是您须要相干方面的手艺辅佐,请致电:0760-89935422!

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