文章时候：2020年8月27日
废旧轮胎被称为“玄色净化”，大批废旧轮胎的聚积不只占用地盘并且严峻破坏情况。因为废旧轮胎不具备生物降解性，以是轮胎分化所需时候具备不肯定性；同时，因废轮胎成份含有诸如铅、铬、镉元素及其他重金属，若措置和办理不妥会对人体安康和情况形成要挟。持久露天堆放废轮胎不只会占用大批地盘资本，并且滋长蚊虫传布疾病，严峻好转天然情况，并有火警隐患。
据产业和信息化部宣布的资料显现，我国每一年发生的废旧轮胎总量大，2019年废旧轮胎发生量约3.3亿条，此中废旧汽车轮胎约2.9亿条，占比88%，并且正以每一年8%至10%的速率递增，废旧轮胎已逐步成为新的固体烧毁物净化源。
如斯复杂数目的废旧轮胎，难措置，难降解，无处安顿。可是经由过程斯瑞德开辟的废旧轮胎资本化措置体系，确是可收受接管操纵的好工具。每吨利润测算，估计每吨橡胶颗粒价钱1800元计，扣除每吨本钱800元，每吨利润为1000元；撤除百分之三十钢丝，每吨利润700元上述利润，以上仅为橡胶颗粒产物利润，对轮胎的纤维、钢丝均未作测算
斯瑞德废旧轮胎资本化措置体系全体布局松散、乐音低、产量高、能耗低、操纵简略、拆装便利、无任何情况净化，所得胶粉细度平均等长处。措置了废旧轮胎资本收受接管和二次操纵，一次性完成轮胎破裂、钢丝分手。
破坏后制成的胶粉可普遍利用于高速公路、飞机/活动跑道、阻燃资料、橡塑胶底、防水资料等范畴；胶粉经低温、高压脱硫后天生的产物，可用于建造胶管、胶带、橡胶地砖等橡胶成品。